3月6日上午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍支持交通运输业和物流、快递领域发展有关情况，并明确表示：引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输价格 ，分享免收通行费政策带来的红利。
和货运相关重点内容如下：
1、引导合理制定运输价格，分享免通行费红利
引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输的价格，分享免收通行费政策带来的红利，使得货车驾驶员在疫情期间和货主、物流企业成本共担，共克时艰。
2、对执行运输保障任务的企业给予财政补贴
对执行应急运输任务的企业，属于政府购买公共服务的，密切配合财政部门给予补偿。加大对城市公交、城市轨道交通企业的补助和支持。
3、加大对客货运输企业的金融支持力度，特别是中小微企业
鼓励保险公司通过延长保险期限、续保费用抵扣等方式，适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机的保险费用。对受疫情影响较大的客货运输企业，特别是民营和小微企业、个体工商户，提供专项的信贷额度及优惠利率的贷款，并且将出租汽车司机和道路货运驾驶员视同个体工商户的相关政策，在银行贷款方面给予支持。
4、两类返岗员工不需要再隔离14天
一是通过点对点包车运输返岗的工人，行前14天在内和在途没有症状的，要尽快复工，不要重复隔离14天。
二是针对短期内向疫情重点地区运送物资的驾驶员、装卸工等提供保障的人员，在体温检测符合规定并采取佩戴口罩等防护措施的前提下，不需要再隔离14天。
国务院总理李克强3月3日主持召开国务院常务会议，会议上就表示：采取切实举措使货车司机从免收通行费中受惠。鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施，帮助出租汽车司机渡过难关。尽快出台收费公路免费通行的后续支持保障政策。
当时很多卡友表示，国家的政策真的很好，可是却被无良的信息部和黑心的货主想方设法压低价格，红利根本落不到司机头上。却没想到这么快好消息就出来了，运费合理，卡友们才能更好的复工！
